汽車安全技術概述及發(fā)展趨勢
- 發(fā)表時間:2020-03-05 15:29:12
- 來源:未知
- 作者:高朋實驗設備
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隨著汽車的不斷普及,交通事故逐年增加。中國每年有50萬起交通事故,交通事故死亡人數超過10萬,是一個穩(wěn)定的地方。統(tǒng)計顯示,每5分鐘就有一人死亡,每1分鐘就有一人因交通事故致殘。交通事故造成的經濟損失每年高達數百億元。然而,大多數交通事故都是由小型車輛安全因素引起的,因此研究和開發(fā)車輛安全技術對人類具有重要意義。
1汽車安全現狀
頻繁的交通事故和人員傷亡不斷向人類敲響汽車安全的警鐘。除了制定相關的道路交通法規(guī),世界各國都在發(fā)展汽車安全技術。目前,新產品的研發(fā)主要是為了提高國內汽車安全部件的整體效率。人們安全意識的提高不斷刺激著國內汽車安全技術的進步和產業(yè)化。
2汽車主動安全技術
隨著近年來汽車安全事故的升溫,人們對安全帶、安全氣囊保護措施、汽車黑匣子、安全眼鏡等進行了大量的研究。然而,為了從根本上改善汽車的安全性能,汽車工業(yè)需要將更多的能量投入到汽車主動安全技術中。
汽車主動安全技術是指在事故發(fā)生前預防和減少車輛交通事故造成的危害的技術,即主要關系到車身的結構穩(wěn)定性和行駛安全性正如天才設計師巴尼40年前所說。未來汽車的轉向系統(tǒng)、轉向柱、方向盤、底盤和車身必須與當前的不同。近年來,隨著電子控制技術的逐漸成熟及其在各個領域的廣泛應用,其傳感器、電子控制器和執(zhí)行器的三合一集成體現在汽車中。例如,如果駕駛員不采取任何安全措施,距離警告系統(tǒng)將自動剎車。輪胎氣壓過低報警系統(tǒng)在輪胎氣壓過低時及時提醒駕駛員采取措施;此外,它還包括電子制動輔助系統(tǒng),綜合底盤控制系統(tǒng)等。
電潛泵是汽車中的一個重要系統(tǒng)。它是防抱死制動系統(tǒng)和防抱死制動系統(tǒng)功能的改進,也具有支持防抱死制動系統(tǒng)和防抱死制動系統(tǒng)的功能。它通過分析從各種傳感器傳輸的車輛行駛狀態(tài)信息,然后向防抱死制動系統(tǒng)和防抱死制動系統(tǒng)發(fā)送校正指令,幫助車輛保持動態(tài)平衡它的功能不僅包括防抱死制動系統(tǒng)的防抱死制動和自動駕駛系統(tǒng)的防滑駕駛功能,而且它們之間的區(qū)別在于防抱死制動系統(tǒng)和自動駕駛系統(tǒng)只能被動反應,而電動助力轉向系統(tǒng)能夠檢測和分析車輛狀況并糾正駕駛失誤,從而在事故發(fā)生之前就加以預防。據不完全統(tǒng)計,裝有電動助力轉向系統(tǒng)的車輛與未裝有該系統(tǒng)的車輛相比,側滑事故率可降低50%。目前,電動助力轉向電子穩(wěn)定系統(tǒng)在汽車上的裝配率逐年提高,特別是在一些歐美國家,電動助力轉向系統(tǒng)已經逐漸進入小型和微型汽車。
3安全技術的未來發(fā)展
安全技術將永遠是汽車行業(yè)的熱點,汽車的行駛安全和穩(wěn)定性一直是全人類追求的目標。1970年,美國交通部部長羅伯特·布魯皮公布了一項開發(fā)安全試車(ESV)的計劃。ESV計劃旨在通過以80公里/小時的速度與固定壁正面碰撞來確保乘客的生存,并開發(fā)一種安全性能高、車輛重量為4000磅的試驗車輛樣品。該計劃的實施為汽車安全技術產業(yè)開辟了一條新路,為未來汽車安全標準、安全性能、預防安全等方面提供了方向。
電動助力轉向系統(tǒng):雖然國內大部分汽車仍安裝有防抱死制動系統(tǒng),但近年來發(fā)展起來的電動助力轉向電子穩(wěn)定技術以其更好的控制系統(tǒng)大大提高了汽車的安全性和穩(wěn)定性,必將取代防抱死制動系統(tǒng)。電潛泵系統(tǒng)能顯著減少道路交通事故。其安全有效性已經引起了世界各國的關注。一些國家政策要求新車必須配備電潛泵系統(tǒng)。歐盟啟動電動助力轉向主題交通安全運動;同樣,中國發(fā)展研究中心也希望該系統(tǒng)能在中國廣泛使用??傊?,電動助力轉向系統(tǒng)的安全性能將得到人們的認可,這一技術將是未來發(fā)展的必然趨勢。
智能車輛技術的發(fā)展是隨著智能交通系統(tǒng)ITS的發(fā)展而發(fā)展起來的,智能交通系統(tǒng)ITS是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃與決策、多級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)。通過安裝在車輛各個部位的傳感器的信息支持,以及控制器和執(zhí)行器的有效配合,使車輛具有智能環(huán)境感知能力,能夠自動分析車輛的安全和危險狀態(tài),使車輛能夠按照人們的意愿到達目的地,較終達到替代人操作的目的。雖然目前智能車輛的研發(fā)還不夠成熟,但這項技術可以彌補人為因素的不足,擴展和拓展駕駛員的控制、視覺和感官功能,極大地促進道路交通的安全,同時可以自動控制和通過復雜的路段,因此汽車安全技術的發(fā)展前景廣闊。
4結論
全球道路交通安全事故逐年惡化,推動了汽車安全技術的研發(fā)。我國的安全技術正逐步從高等級分布走向標準標準,抓住汽車主動安全技術發(fā)展的機遇,順應國際發(fā)展趨勢,積極研究和開發(fā)汽車安全技術研究的熱點。未來,我國的汽車安全技術也將處于國際前列。
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