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汽車后視鏡翻轉(zhuǎn)疲勞試驗臺設(shè)備可以放置在高低溫箱里面做試驗

  • 發(fā)表時間:2020-03-05 16:56:11
  • 來源:未知
  • 作者:高朋實驗設(shè)備
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汽車后視鏡翻轉(zhuǎn)疲勞試驗臺(測量單個后視鏡)型號:KLFP-02編號:ZH10797
產(chǎn)品介紹:
汽車后視鏡翻轉(zhuǎn)疲勞試驗臺將適用于特定溫度和濕度條件下多種型號的后視鏡翻轉(zhuǎn)疲勞試驗該試驗臺能夠滿足各種汽車后視鏡匹配供應(yīng)商的測試要求,降低后視鏡疲勞測試成本,保證測試時間,加快國產(chǎn)化進程。同時,試驗臺可用于室溫耐久性試驗或置于高低溫箱中進行試驗。整體尺寸根據(jù)高低溫箱內(nèi)腔尺寸設(shè)計,便于操作人員移動和攜帶。
1。參考標準:
1.1TL82036外部后視鏡功能和視覺要求
1.2TL82398電動調(diào)節(jié)外部后視鏡功能要求
2。工作條件:
2.1測試溫度:-40℃ ~+80℃
2.2相對濕度:20% ~ 95%相對濕度
2.3工作電源:220伏/380伏50赫茲
2.4工作氣源:0.6毫安及以上;0.02
2.5。試驗臺尺寸:500毫米* 550毫米* 450毫米(長、寬、高)
3。測試項目:
3.1耐折度測試:
3.2鏡頭驅(qū)動電機耐折度測試(內(nèi)置于可編程控制器中的程序)
3.3鏡頭加熱貼片循環(huán)加熱測試(內(nèi)置于可編程控制器中的程序)
產(chǎn)品描述:
1。將后視鏡安裝在測試臺上。在特殊的氣候環(huán)境下,相應(yīng)的操作機構(gòu)將驅(qū)動后視鏡在行駛方向和倒車方向上來回轉(zhuǎn)動,以檢查后視鏡是否滿足疲勞試驗要求。
2。該試驗臺可以滿足兩個后視鏡同時獨立測試的要求
3。該試驗臺適用于手動后視鏡和電動后視鏡的疲勞試驗。
4。在機械后視鏡的疲勞測試中,氣缸a和b連接到旋轉(zhuǎn)臂c,并且都處于伸出狀態(tài)以夾緊后視鏡。在旋轉(zhuǎn)臂c的驅(qū)動下,后視鏡前后轉(zhuǎn)動
5。在半自動后視鏡疲勞測試中,氣缸a和b連接到旋轉(zhuǎn)臂c當后視鏡翻轉(zhuǎn)并返回行駛方向時,氣缸A、氣缸B和旋轉(zhuǎn)臂C根據(jù)上述5完成。當后視鏡翻轉(zhuǎn)并返回到駕駛方向時,氣缸B縮回,后視鏡自身翻轉(zhuǎn)到終點,旋轉(zhuǎn)臂C也旋轉(zhuǎn)到相應(yīng)位置,氣缸B伸出,然后旋轉(zhuǎn)臂C和氣缸A、B將后視鏡折疊到初始位置。
6。試驗臺配備了后視鏡自動轉(zhuǎn)動系統(tǒng)。
7。接近傳感器應(yīng)安裝在后視鏡翻轉(zhuǎn)的三個位置(行駛方向終點、中間位置和行駛反向終點),以控制后視鏡的位置。旋轉(zhuǎn)臂的旋轉(zhuǎn)范圍是可調(diào)的。
8。旋轉(zhuǎn)臂由電機驅(qū)動,電機與旋轉(zhuǎn)臂連接牢固,使用壽命長。
9。試驗臺中的夾具由輕質(zhì)鋁合金制成。夾具的更換應(yīng)設(shè)計得盡可能方便。
10。試驗臺的外框由40毫米×40毫米鋁型材構(gòu)成,試驗工程部提供外部后視鏡作為試件。試驗臺涉及的電機為進口電機,氣動元件為Festo相關(guān)產(chǎn)品。接近傳感器使用神視的相關(guān)產(chǎn)品
11。測試控制終端采用日本松下控制模塊和昆侖系列彩色人機對話界面。每個后視鏡測試應(yīng)配備啟動、停止和復(fù)位等相關(guān)按鈕。應(yīng)記錄每個后視鏡的測試時間;如果在測試過程中由于各種原因?qū)е聹y試停止,必須提供報警裝置來提醒測試操作員。測試操作界面應(yīng)盡可能為人機界面,操作應(yīng)盡可能簡單方便
12。由于測試氣候條件的要求,試驗臺需要在-40℃下進行測試,因此氣缸配有加熱和干燥裝置,以確保氣缸在低溫下正常運行。
13。在氣候箱中測試試驗臺時,測試控制箱必須在氣候箱外,連接到試驗臺的空氣管和信號線的長度約為4m

汽車后視鏡翻轉(zhuǎn)疲勞試驗臺設(shè)備可以放置在高低溫箱里面做試驗

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